L-irbit tal-kolonna tagħna huwa sistema strutturali sekondarja użata biex tistabbilizza l-appoġġ vertikali u tittrasferixxi direttament tagħbijiet laterali (bħal riħ, sismiku, u moviment tal-krejn) għall-pedament. Jipprevjeni d-deformazzjoni tal-qafas, inaqqas il--tal--liwi tal-pjan, u jsaħħaħ il-kapaċità ta 'ġarr ta' tagħbija-assjali tal-kolonni.
Tipi ta' Bracing tal-Kolonna tal-Azzar tagħna
Bħala manifattur professjonali tal-istruttura tal-azzar, aħna nipprovdu firxa sħiħa ta 'sistemi ta' bracing vertikali mfassla għal kodiċijiet sismiċi globali inklużi GB, AISC/ASTM, u EN. Aħna nappoġġaw customization 100% ibbażat fuq tpinġijiet speċifiċi tal-klijenti u rekwiżiti tal-proġett, li joffru tipi varji bħal X-bracing, Inverted V-bracing, V-bracing.
X-Bracing (Bracing Cross)
Karatteristiċi Strutturali:
Magħmul minn żewġ membri djagonali li jaqsmu bejniethom li jaqsmu f'nofs -span, li jiffurmaw forma ta' "X".
Applikazzjonijiet:
Użati ħafna f'diversi impjanti industrijali ta'-storja waħda, strutturi tal-azzar-għoli, u linji ta' kolonni lonġitudinali fejn m'hemmx rekwiżiti stretti għall-ftuħ tal-bibien u t-twieqi.Hija l-aktar konfigurazzjoni ta 'bracing ekonomika u użata komunement.
01
Bracing Djagonali Uniku
Karatteristiċi Strutturali:Membru djagonali wieħed biss huwa installat.
Applikazzjonijiet:
Użat primarjament fi strutturi ħfief tal-azzar u bini temporanju b'tagħbijiet relattivament żgħar, spans modesti, jew rekwiżiti ta 'ebusija laterali inqas eżiġenti.
02
Chevron Bracing (Bracing-V/V-invertita) u V-Bracing
Karatteristiċi Strutturali:Il-membri djagonali jikkonverġu mill-quċċata tal-kolonna (jew nofs -kolonna) għaċ-ċentru tal-korda tal-qiegħ tar-raġġ, u jiffurmaw forma ta' "V" (chevron) maqluba; jew testendi mill-bażi tal-kolonna lejn iċ-ċentru tal-korda ta 'fuq tar-raġġ, li tifforma forma ta' "V".
Applikazzjonijiet:
Użat ħafna f'bini medju- għoli-u impjanti industrijali moderni fejn hemm bżonn ta' aċċess jew dawl naturali.
03
K-Bracing
Karatteristiċi Strutturali:Żewġ membri djagonali jikkonverġu f'ċertu għoli fuq il-kolonna tan-nofs, u jiffurmaw il-forma tal-ittra "K."
Applikazzjonijiet:
Użati komunement fi strutturi ta' qafas tal-azzar b'ħafna-story u-għoli.
04
Speċifikazzjoni tal-Bracing tal-Kolonna tal-Azzar
| Oġġett | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Deskrizzjoni | Bracing tal-Kolonna tal-Azzar (sistema ta' bracing vertikali) |
| Taqsimiet | Angoli doppji, H-sezzjonijiet, CHS, SHS/RHS; vireg tondi b'turnbuckles |
| Grad tal-materjal | Q235B/C/D · Q355B/C/D/E · Q420 · S235/S355 (JR/J0/J2) · S355K2 · A36 · A572 Gr.50 · A500 Gr.B/C · A1085 |
| Saħħa ta 'rendiment | Q235 (Akbar minn jew ugwali għal 235 MPa) · Q355 (Akbar minn jew ugwali għal 355 MPa) · A572-50 (Akbar minn jew ugwali għal 345 MPa) · A500 Gr.C (Akbar minn jew ugwali għal 345 MPa) |
| Standards | Disinn: GB 50017 · GB 50011 · AISC 360/341 · EN 1993; iwweldjar: AWS D1.1 |
| Kontra l--korrużjoni | Sa 2.5 blast · C3/C4/C5 (żingu-rich + MIO + topcoat) · HDG |
| Id-dettalji | Tekla (BIM) 3D; Tpinġijiet tal-ħwienet; Ġonot kompatibbli BRB- |
| Ċertifikazzjonijiet | ISO 9001:2015; fakultattiv EN 1090-2 · AWS D1.1 · CWB |
| Ippakkjar | Gzuz li jifilħu għall-baħar; gussets/uċuħ tal-frizzjoni protetti; spacers tal-injam |
Vantaġġi tal-Bracing tal-Kolonna tal-Azzar
Tiżgura Stabbiltà Spazjali Ġenerali
L-irbit tal-kolonna jaħdem flimkien ma 'frejms trasversali biex jiffurmaw is-sistema tal-qafas lonġitudinali, li jittrasferixxu b'mod affidabbli forzi orizzontali lonġitudinali (eż. tagħbijiet tar-riħ gable u forzi tal-ibbrejkjar lonġitudinali tal-krejn) għall-pedament. L-irfid tal-kolonna kkonfigurat sew jista 'jillimita d-drift ta' fuq tal-kolonna għal fil-limiti tad-disinn ta '1/1000 sa 1/500, u jipprevjeni b'mod effettiv il-buckling strutturali.
Tiżgura Ebusija Laterali Lonġitudinali u Stabbiltà
L-irbit tal-kolonna jaħdem flimkien mal-kolonni tal-qafas biex jiffurmaw is-sistema tal-qafas lonġitudinali, li jġorru u jittrasferixxu forzi orizzontali lonġitudinali. Taħt azzjoni sismika jew ta 'riħ għoli, il-linji tal-kolonni huma suxxettibbli għall-buckling laterali; Bracing irranġat sew jista' jnaqqas b'mod sinifikanti t-tul effettiv barra-tal--pjan tal-kolonni, u b'hekk jiffranka bejn wieħed u ieħor 15% sa 30% fit-tunnellaġġ tal-kolonna tal-azzar.
It-trasferiment tat-Tagħbijiet tar-Riħ Gable
It-tagħbijiet tar-riħ li jaġixxu fuq il-gable tal-bini huma trasferiti permezz tal-irbit trasversali tas-saqaf għall-irbit tal-kolonna, u mbagħad mill-irbit sal-pedament. Tipikament, l-irfid tal-kolonna għandu jġorr 30% sa 50% tat-tagħbija totali tar-riħ orizzontali trażmessa mill-gable.
Ġarr ta' Forzi ta' Ibbrejkjar Lonġitudinali tal-Krejn
F'impjanti industrijali, forzi ta 'impatt orizzontali lonġitudinali sostanzjali huma ġġenerati meta l-karru tal-krejn jivvjaġġa jew il-brejkijiet tal-pont. Dawn il-forzi huma trażmessi direttament permezz tas-sistema tal-girder tal-krejn għall-irfid tal-kolonna, li jistgħu jassorbu u jqassmu bejn wieħed u ieħor 40% sa 60% ta 'tagħbijiet ta' impatt dinamiċi bħal dawn, u jipprevjenu distorsjoni lonġitudinali tal-bini.
Applikazzjonijiet ta' Bracing tal-Kolonna tal-Azzar
Impjanti Industrijali:F'impjanti industrijali tqal, l-irfid tal-kolonna iġorr primarjament forzi lonġitudinali tal-ibbrejkjar tal-krejn, tagħbijiet tar-riħ, u azzjonijiet sismiċi. Huwa maqsum fi bracing tal-kolonna ta 'fuq u bracing tal-kolonna t'isfel biex tiġi żgurata l-ebusija lonġitudinali u l-istabbiltà tal-bini.
Strutturi ta' l-Azzar b'-Storja Multipla u-Għoli:Bħala komponent kritiku tas-sistema li tirreżisti l-forza laterali-, hija applikata b'mod komuni madwar il-perimetri tat-tubi tal-qalba jew bejn l-oqfsa, li tirreżisti b'mod effettiv il-forzi ta 'shear orizzontali indotti mir-riħ u l-azzjoni sismika.
Stadju tal-Erezzjoni u l-Installazzjoni:Jipprovdi bracing temporanju għall-qafas strutturali biex jipprevjeni l-ispostament jew il-qlib waqt l-irfigħ u l-assemblaġġ tal-istruttura prinċipali.
Kompożizzjoni Strutturali tal-Bracing tal-Kolonna tal-Azzar tagħna
Is-sistema tagħna ta 'l-irbit tal-kolonna ta' l-istruttura ta 'l-azzar tikkonsisti primarjament f'żewġ sistemi ta' materjali tal-qalba: is-sistema ta 'vireg ta' l-irbit flessibbli (vireg ta 'l-azzar tondi b'turnbuckles) u s-sistema ta' membri riġidi (sezzjonijiet ta 'l-azzar strutturali / tubi ta' l-azzar). Kull sistema materjali tikkorrispondi għal rekwiżiti differenti ta 'ebusija tal-inġinerija u xenarji ta' applikazzjoni:
Sistema ta' Bracing tal-Kolonna Tonda tal-Azzar (B'Turnbuckle)
Ħfief, faċli biex tinstalla, u viżwalment miftuħa, primarjament tiddependi fuq apparati ta 'tensjoni biex iżommu stat tensjoni.
Adattat preċiżament għal frames ta' portali ħfief jew bini ta'-tagħbija baxxa.
Sezzjoni ta' l-Azzar Strutturali jew Sistema ta' Bracing tal-Kolonna tat-Tubu ta' l-Azzar (Azzar ta' l-Angolu / Azzar tat-Taqsima H-/Tubu Kwadru jew Tond)
Ebusija għolja, tagħbija għolja-kapaċità ta 'ġarr, u distribuzzjoni uniformi tat-tagħbija; kapaċi jġorru simultanjament tensjonijiet kompressivi u tensili fil-cross-section.
Użat ħafna f'-bini għoli, impjanti industrijali tqal b'ħafna-slari, jew strutturi li jġorru t-tagħbija-b'rekwiżiti għoljin ta' disinn sismiku.
Nistgħu nipprovdu soluzzjonijiet imfassla 100% għall-kombinazzjonijiet ta 'sezzjoni ta' bracing tal-kolonna l-aktar ekonomiċi u effiċjenti u dettalji ta 'konnessjoni konġunta bbażati fuq l-għoli strutturali attwali tal-proġett tiegħek, rekwiżiti ta' ebusija, konvenjenza tal-fabbrikazzjoni u kundizzjonijiet ta 'installazzjoni tas-sit.
Gwida għat-Tqegħid għall-Bracing tal-Kolonna tal-Azzar
Għal bini industrijali mgħammar bi krejnijiet overhead, l-ispazjar jista’ jiżdied għal 60 metru, skont l-għoli tal-bini u l-użu maħsub:
Prijorità tal-Ewwel Bajja: Fejn il-kundizzjonijiet jippermettu, għandu jiġi installat bracing fl-ewwel bajja fiż-żewġt itruf tal-istruttura. Jekk ir-restrizzjonijiet tal-ispazju jipprevjenu dan, it-tieni segment jista 'jintuża, iżda għandhom jiġu inkorporati membri riġidi addizzjonali biex tiġi żgurata l-effiċjenza tat-trasferiment tat-tagħbija.
Evita Konflitti Funzjonali: Il-pożizzjoni tal-istruttura tal-irbit għandha tevita li tostakola l-bibien, twieqi, jew l-aċċess għall-manutenzjoni tat-tagħmir. F'żoni ristretti fl-ispazju-, għandhom jiġu adottati konfigurazzjonijiet strutturali alternattivi, bħal bracing tal-portal jew bracing tat-tip irfid-.
Għal strutturi ħfief mingħajr krejnijiet, id-distanza bejn il-bajjiet braced m'għandhiex taqbeż il-45 metru.
Għal bini industrijali mgħammar bi krejnijiet overhead, l-ispazjar jista 'jiżdied għal 60 metru, skont l-għoli tal-bini u l-użu maħsub.
Ippakkjar u Trasport
| Oġġett | Dettall |
|---|---|
| Ippakkjar | Strapping ta'-qawwa għolja; Kuxxini EPE/lastku/injam bejn membri nested. |
| Crating tal-ħardwer | Pjanċi, turnbuckles u boltijiet f'kaxex ittikkettjati; boltijiet kritiċi mwaħħla mal-parentesi. |
| Trasport | Gzuz u kontenituri li jifilħu għall-baħar; irbit/ktajjen tan-najlon fuq ikkuttunar; imwaħħla ma 'stakes/ħitan. |
| Frizzjoni-protezzjoni tal-wiċċ | Slip-uċuħ kritiċi mgħottija u protetti. |
FAQ:
Għaliex huwa importanti l-irbit tal-kolonna?
Mingħajr bracing xieraq, kolonni vertikali jistgħu jitgħawweġ jew bokkla taħt tagħbijiet assjali tqal. L-irbit jillimita t-tbandil tal-bini, jiżgura s-sigurtà, u jżomm l-integrità strutturali tal-invilupp kollu tal-bini.
Liema forzi fil-fatt jirreżistu ċ-ċingi tal-kolonna?
L-irbit jimmaniġġja tagħbijiet laterali (maġenb)-mhux it-tagħbijiet tal-gravità prinċipali. Dawn il-forzi ġejjin minn veloċitajiet għoljin tar-riħ (li jvarjaw minn 115 mph għal aktar minn 185 mph f'ċerti reġjuni tal-Istati Uniti), attività sismika, u movimenti tal-krejn fuq l-għoli.
Fejn huwa tipikament imqiegħed l-irbit tal-kolonna?
L-irbit vertikali huwa tipikament installat f'bajjiet strateġiċi tal-ħajt, xaftijiet tal-liftijiet, jew qlub strutturali ċentrali, filwaqt li l-irbit tas-saqaf u l-art jgħaqqad il-pjani orizzontali flimkien biex iqassmu l-forzi laterali għall-bajjiet vertikali braced.
X'jiġri jekk ma nwaħħalx il-kolonni tiegħi?
Mingħajr bracing xieraq, kolonna ta 'l-azzar tista' bokkla mal-ġenb taħt piż assjali jew titbandal b'mod eċċessiv meta tkun soġġetta għal tagħbijiet ambjentali, li potenzjalment twassal għal kollass strutturali totali.
Kif l-irbit jaffettwa d-disinn u t-tqassim tal-bini?
L-irbit jista' jillimita l-fetħiet bħal bibien jew twieqi f'ċerti bajjiet. Madankollu, l-ippjanar xieraq jippermetti l-integrazzjoni mingħajr ma jaffettwa l-funzjonalità, speċjalment fil-bini industrijali.
Jistgħu s-sistemi ta' bracing jiġu modifikati jew estiżi aktar tard?
Iva. Is-sistemi ta 'bracing jistgħu jiġu modifikati jew estiżi, iżda l-bidliet għandhom jiġu riveduti minn inġinier strutturali biex tiġi żgurata l-istabbiltà u t-tqassim mill-ġdid tat-tagħbija.
