Il-pontijiet huma fost l-applikazzjonijiet l-aktar impenjattivi tal-azzar strutturali. Spans iridu jġorru tagħbijiet tat-traffiku tqal u ripetuti, jirreżistu azzjonijiet tar-riħ u sismiċi, u jibqgħu utli għal għexieren ta 'snin. L-istrutturi ta 'l-irfid ta' l-azzar jissodisfaw dawn it-talbiet b'qafas miftuħ ta 'unitajiet trijangolari li jittrasferixxi tagħbijiet prinċipalment permezz ta' forzi axjali, li jwassal proporzjon għoli ta' saħħa-għall--u medda twila ċara mingħajr appoġġi intermedji.
X'inhi Struttura ta 'l-Irfid ta' l-Azzar?
Irfid ta 'l-azzar huwa qafas ta' membri ta 'l-azzar dritti konnessi f'ġonot biex jiffurmaw triangoli riġidi. Minħabba li trijangolu ma jistax ibiddel il-forma mingħajr ma jbiddel it-tul tal-ġnub tiegħu, l-irfid huwa intrinsikament stabbli, u t-tagħbijiet fuq il-membri huma predominantement axjali: tensjoni f'xi membri u kompressjoni f'oħrajn. Din il-ġeometrija tippermetti użu effiċjenti ħafna ta 'materjal meta mqabbel ma' membri li jġorru tagħbijiet fil-liwi.
Komponenti Ewlenin
Korda ta' fuq:il-membru lonġitudinali ta' fuq, primarjament mgħobbi bil-kompressjoni u li jsostni t-tagħbijiet tal-gverta jew tas-saqaf minn fuq.
Korda tal-qiegħ:il-membru lonġitudinali t'isfel, primarjament mgħobbi fit-tensjoni.
Membri tal-web:id-djagonali u l-vertikali li jgħaqqdu ż-żewġ kordi u jaqsmu l-irfid f'pannelli trijangolari.
Konnessjonijiet:pjanċi tal-gusset b'boltijiet ta'-saħħa għolja jew weldjaturi li jittrasferixxu l-forzi bejn il-membri fil-ġonot.
Tipi Komuni ta 'l-irfid ta' l-Azzar għall-Pontijiet
| Tip ta' irfid | Layout tal-Membri tal-Web | Użu Tipiku |
|---|---|---|
| Irfid Pratt | Djagonali slant 'l isfel lejn iċ-ċentru; vertikali fil-kompressjoni, djagonali fit-tensjoni | Pontijiet tal-ferroviji u ta' l-awtostradi, strutturi ta' saqaf ta' medda twila- |
| Irfid Warren | Serje ta' triangoli ekwilaterali mingħajr vertikali (jew b'vertikali miżjuda għal pannelli twal) | Pontijiet ta'-span twil, hangars tal-ajruplani, strutturi ta'-spans ċari |
| Irfid Howe | Djagonali slant 'il fuq lejn iċ-ċentru; djagonali fil-kompressjoni | Pontijiet tqal-u strutturi tas-soqfa fejn iseħħu forzi membri kbar |
| Fink irfid | Suddiviżjoni f'forma ta' W-tal-pannelli tal-web | Soqfa residenzjali u kummerċjali, strutturi ta'-span iqsar |
L-għażla tal-ġeometrija tal-irfid hija mmexxija mit-tul tal-medda, il-kobor tat-tagħbija, l-ekonomija tal-fabbrikazzjoni u l-metodu ta 'erezzjoni tas-sit, u għandha tiġi kkonfermata b'analiżi strutturali taħt il-kodiċi tad-disinn li jirregola.
Għaliex Steel Trusses Suit Bridge Engineering
Trasferiment Effiċjenti tat-Tagħbija Assjali
Membri ta 'irfid jaħdmu f'tensjoni jew kompressjoni, li juża s-saħħa sħiħa tas-sezzjoni ta' l-azzar. Dan huwa fundamentalment aktar materjali-effiċjenti minn travi ddominati mill-liwi-ta' medda ekwivalenti, u jnaqqas il-piż mejjet tas-sovrastruttura.
Twil Ċar Spans
Minħabba li s-sistema tal-web trijangolari tqassam il-forzi għall-kordi, l-irfid jistgħu jkopru distanzi kbar b'fond ta 'membri relattivament baxxi, u jnaqqas in-numru ta' mollijiet intermedji u d-daqs tal-pedamenti.
Piż Mejjet Baxx u Rispons Sismiku
Soprastrutturi eħfef jiġġeneraw forzi inerzjali iżgħar taħt eċċitazzjoni sismika. Għal pontijiet f'żoni attivi, dan jista 'jnaqqas b'mod sinifikanti l-azzjonijiet tad-disinn trażmessi lill-mollijiet u l-abutments.
Prefabbrikazzjoni u Erezzjoni Mgħaġġla
Il-membri ta' l-irfid u s-sub-assemblaġġi jistgħu jiġu fabbrikati fil-ħanut b'konnessjonijiet imtaqqbin jew iwweldjati u mwaqqfa fuq il-post b'boltijiet ta'-saħħa għolja, li jqassar il-ħin tal-kostruzzjoni u jnaqqas ix-xogħol fl-għoli meta mqabbel ma' wweldjar estensiv fuq il-post.
Applikazzjonijiet ta 'l-irfid ta' l-azzar fl-Inġinerija tal-Pont
Pontijiet ferrovjarji u awtostradi:l-irfid iġorru tagħbijiet ta' traffiku ċikliku tqal u jintużaw ħafna għal qsim ta' medda medja- u twila-.
Footbridges pedonali u qsim urban:-irfid tal-web miftuħa jipprovdu strutturi irqaq u ħfief b'dehra arkitettonika.
Pontijiet temporanji u militari:Sistemi modulari ta' l-irfid imbarrati b'mod sħiħ bħal pontijiet tat-tip Bailey-jintużaw għal dawriet, qsim ta' emerġenza u loġistika militari.
Strutturi ta' arkata u sospensjoni:l-irfid huma wżati bħala travi li jwebbsu f'pontijiet sospensjoni u bħala l-kustilji primarji ta' pontijiet-arkati marbuta.
Vjadotti u toroq elevati:irfid jintgħażlu fejn huma meħtieġa fetħiet twal ċari fuq toroq, xmajjar jew ferroviji.
Steel Truss vs Box Girder: Kif Agħżel
| Fattur tal-Għażla | Steel Truss Bridge | Il-Pont tal-Girder tal-Kaxxa tal-Azzar |
|---|---|---|
| Mekkaniżmu tat-trasferiment tat-tagħbija | Forzi axjali permezz ta' membri tal-web trijangolari | Liwi u shear minn sezzjoni vojta magħluqa |
| Proporzjon tas-saħħa-għall--piż | Għoli; effiċjenti għal medda twila ħafna | Tajjeb; itqal għal kull unità ta 'kapaċità ta' liwi |
| Riġidità tat-torsjoni | Moderat; teħtieġ bracing għat-torsjoni | Eċċellenti, minħabba l-cross-magħluq |
| Idoneità span | Mirxiet twal sa twal ħafna | Medji medji għal twal, inklużi allinjamenti mgħawġa |
| Loġistika | Il-membri miftuħa jistgħu jintbagħtu bħala komponenti knock-down u jiġu mbarrati fuq il-post | Iċ-ċelloli magħluqa ħafna drabi huma ta' daqs eċċessiv u jistgħu jeħtieġu trasport speċjali jew vjeġġ breakbulk |
| Xogħol tas-sit | Assemblaġġ fast-boltjat | Aktar iwweldjar u tqandil fuq is-sit għal għeluq u splices |
| Estetika | Industrijali, dehra ġeometrika | Sleek, dehra minimalista |
Fil-prattika, id-deċiżjoni tittieħed mid-disinjatur: l-irfid jintgħażlu għal meded twal, pedamenti ħfief u erezzjoni modulari; travi tal-kaxxa huma preferuti għal allinjamenti mgħawġa, talbiet ta 'torsjoni għolja u profili viżwali Slender.
Fabbrikazzjoni u Kontroll tal-Kwalità għal Bridge Trusses
L-azzar tal-pont huwa soġġett għal regoli aktar stretti minn xogħol tal-azzar tal-bini minħabba l-għeja. L-iwweldjar għandu jiġi esegwit u spezzjonat skont AWS D1.5 (iwweldjar bil-pont) jew l-ispeċifikazzjoni nazzjonali applikabbli, u d-disinn ġenerali jsegwi kodiċi bħal AASHTO LRFD, EN 1993 (Eurocode 3) jew GB 50017. Prattiċi rakkomandati jinkludu:
Traċċabilità sħiħa tal-materjal permezz ta 'ċertifikati tat-test tal-mitħna maħruġa skont EN 10204.
100% fabbrika pre-assemblaġġ b'toqba-grupp u tolleranzi ġeometriċi verifikati qabel id-dispaċċ.
Ittestjar mhux-distruttiv (UT, MT) ta' weldjaturi kritiċi, b'rekords ta' kwalifika tal-proċedura tal-iwweldjar.
-Protezzjoni kontra l-korrużjoni heavy-duty speċifikata għal ISO 12944 għall-kategorija ta' espożizzjoni, inkluż tindif tal-blast għal Sa 2.5 u sistemi ta' kisi kompatibbli.
Pre{0}}camber ikkontrollat: il-kurvi tat-tqattigħ tal-membri u l-ġeometrija tal-assemblaġġ huma ssettjati sabiex id-deflessjoni tat-tagħbija-mejta tiġi kkumpensata fl-istruttura mibnija.
Mistoqsijiet Frekwenti
Liema tip ta 'irfid huwa l-aħjar għal pont tal-ferrovija?L-irfid Pratt u Howe huma t-tnejn komunement użati għall-pontijiet tal-ferrovija minħabba li t-tqassim tal-web tagħhom jixirqu għat-tagħbijiet ikkonċentrati u ċikliċi tat-traffiku ferrovjarju. L-għażla finali tiddependi fuq il-firxa, ir-restrizzjonijiet tal-fond u l-ekonomija tal-fabbrikazzjoni, u għandha tiġi vverifikata b'analiżi għall-kodiċi li jirregola.
Liema gradi tal-azzar huma tipiċi għall-irfid tal-pont?Il-gradi komuni jinkludu s-serje S355 sa EN 10025-2, ASTM A572 Grad 50, u Q355B sa GB/T 1591. Għal membri kritiċi għall-għeja, it-toughness tal-talja, il-ħxuna u l-kategorija tad-dettall għandhom jiġu kkontrollati mal-ispeċifikazzjoni tad-disinn.
Il-membri tal-irfid jistgħu jintbagħtu f'kontenituri?Iva. Il-membri tal-web-miftuħa huma adattati tajjeb biex iwaqqgħu-l-ispedizzjoni (CKD) f'kontenituri ta' 20 pied jew 40 pied, b'bolting tal-kamp fil-pjanċi tal-gusset. Membri itwal jistgħu jiġu kkunsinnati b'rack ċatt jew breakbulk skont il-ġeometrija.
Kif tiġi kkontrollata l-kwalità tal-weldjatura fuq l-irfid tal-pont?L-iwweldjar jitwettaq taħt proċeduri kwalifikati, tipikament għal AWS D1.5 jew il-kodiċi applikabbli, b'ittestjar ta 'partiċelli ultrasoniku u manjetiku ta' weldjaturi kritiċi u dokumentazzjoni sħiħa tal-kwalifiki tal-welder u rekords ta 'spezzjoni.
Kif jiġi ġestit il--camber ta' irfid-tul twil?L-istruttura hija analizzata f'softwer tal-immudellar 3D, u l-kurvi tat-tqattigħ u l-ġeometrija tal-assemblaġġ huma aġġustati sabiex il-camber tal-fabbrikazzjoni jikkumpensa għad-deflessjoni tat-tagħbija mejta mbassra-. Pre-assemblaġġ fil-ħanut jivverifika l-camber miksub qabel it-tbaħħir.
Il-pontijiet tal-irfid tal-azzar huma adattati għal reġjuni sismiċi?Iva. Il-piż mejjet baxx tagħhom inaqqas il-forzi inerzjali sismiċi, u l-konnessjonijiet boltjati duttili jistgħu jiġu dettaljati għal dissipazzjoni kkontrollata tal-enerġija, sakemm l-istruttura tkun iddisinjata għall-kodiċi sismiku applikabbli.